Aftermarket-Lexikon
Hochvolt-System — elektrisches System in Elektro- und Hybridfahrzeugen mit Spannungen über 60V Gleichstrom bzw. 30V Wechselstrom.
Als HV-System (Hochvolt-System) werden alle elektrischen Komponenten in Elektro- und Hybridfahrzeugen bezeichnet, die mit Spannungen über 60V DC oder 30V AC arbeiten. Dazu gehören Traktionsbatterie, Elektromotor, Leistungselektronik, HV-Leitungen und der Onboard-Charger. Die Arbeit an HV-Systemen erfordert eine spezielle Qualifikation (Stufe 2S oder 3S nach DGUV 209-093) und besondere Sicherheitsmaßnahmen. Für Werkstätten bedeutet die zunehmende E-Mobilität Investitionen in Schulung, Ausrüstung (isoliertes Werkzeug, Spannungsfreischaltung) und Infrastruktur. HV-Diagnose und -Reparatur werden zu einem wichtigen Geschäftsfeld.
ECU/Steuergerät
Electronic Control Unit — elektronisches Steuergerät im Fahrzeug, das bestimmte Funktionen regelt (z.B. Motorsteuerung, ABS, Airbag, Getriebesteuerung).
Meisterpflicht
Gesetzliche Pflicht zum Meisterbrief für die selbstständige Ausübung des Kfz-Handwerks in Deutschland (Anlage A der Handwerksordnung).
Ferndiagnose
Remote-Diagnose über Telematik-Verbindung — ermöglicht die Fahrzeuganalyse aus der Ferne über OBD-Dongles, Telematik-Module oder herstellereigene Systeme.